Склады, склады і іншыя лагістычныя месцы:Электрычныя ўкладчыкі могуць быць выкарыстаны для кладкі і апрацоўкі агульных тавараў, што зручна для павышэння эфектыўнасці лагістыкі складоў і складоў.
Супермаркеты, лагістычныя цэнтры і інш.:Электрычныя ўкладчыкі шырока выкарыстоўваюцца ў супермаркетах, складах, лагістычных цэнтрах і іншых палях, і могуць быць выкарыстаны для загрузкі, разгрузкі, пераезду і размяшчэння тавараў.
Заводская і вытворчая лінія:Электрычны ўкладчык можа быць выкарыстаны для матэрыяльнага транспарту на вытворчай лініі, а таксама можа быць выкарыстаны для загрузкі, разгрузкі, абслугоўвання і іншых аперацый падчас вытворчага працэсу для павышэння эфектыўнасці вытворчасці.
Электрычны ўкладчык, таксама вядомы як электрычны ўкладчык або электрычны ўкладчык, з'яўляецца своеасаблівым прамысловым абсталяваннем для захоўвання, якое працуе на рухавіку і працуе ад батарэі. Асноўная яго функцыя заключаецца ў правядзенні такіх аперацый, як кладка, разгрузка і апрацоўка паддонаў. Гэта неабходны прамысловы транспартны сродак для сучасных заводаў, майстар -класаў і складоў. Электрычны паддон шырока выкарыстоўваецца на заводах, семінарах, складах, размеркавальных цэнтрах і цэнтрах размеркавання, партах, доках, станцыях, аэрапортах і іншых месцах, якія патрабуюць лагістыкі і могуць увайсці ў кантэйнеры і склады для працы.
Электрычныя пагрузчыкі простыя ў эксплуатацыі і кіраванні, гнуткай, а інтэнсіўнасць працы аператара значна лягчэй, чым у пагрузчыкаў унутранага згарання. Электрычная сістэма кіравання, сістэма кіравання паскарэннем, гідраўлічная сістэма кіравання і тармазная сістэма кантралююцца электрычнымі сігналамі, што значна памяншае яе, памяншае інтэнсіўнасць працы аператара, што вельмі дапамагае павысіць сваю эфектыўнасць працы і дакладнасць працы. І ў параўнанні з пагрузчыкамі ўнутранага згарання, перавагамі электрамабіляў з нізкім узроўнем шуму і выкіданнямі выхлапных газаў таксама былі прызнаныя многімі карыстальнікамі.
1. Аўтаматычны абмежавальнік: аўтаматычна спыняецца, калі тавар дасягае самай высокай кропкі;
2. Аўтаматычна ўздым перамыкач: аўтаматычна выключае тормаз, больш бяспечней;
3. Колы Omni-Накіраваныя: капрона/ПУ можна паварочваць на 360 градусаў;
4. Умацаванае відэлец: падробленыя марганцкія сталі.
5. Чысты медны рухавік: Моцная магутнасць уводу і эфектыўная праца
6. Патоўшчаная сталь моцная і трывалая: цела зроблена з i-сталі, а ўсё цела патоўшчана
7. Патоўшчаная драцяная вяроўка: ланцужок тоўстая, устойлівая да зносу і трывалая, з моцнай цягай;
Мадэль | Ацэнка нагрузкі | Вышыня вышыні | Даўжыня відэльца (мм) | Шырыня відэльца (мм) | памер (мм) | Дыяметра пярэдняй/ задняй колы | NW | ||
L | W | H | |||||||
Sy-es-01ch | 1T | 1,6 м | 840 | 100 | 1350 | 705 | 2080 | 50*90 мм/50*180 мм | ≈137 кг |
SY-ES-01C | 1T | 1,6 м | 1000 | 140 | 1580 | 890 | 2100 | ≈167 кг | |
SY-ES-02C | 2T | 1,6 м | 1000 | 140 | 1580 | 890 | 2100 | ≈190 кг | |
Sy-es-02i | 2T | 1,6 м | 830 | 120 | 1410 | 702 | 2090 | ≈175 кг | |
Sy-es-03i | 3T | 1,6 м | 1000 | 140 | 1250 | 800 | 2110 | ≈252,5 кг |